Après un « sprint final » de la construction du Harmony of the seas, le paquebot géant doit effectuer des tests en mer, ce jeudi. Grâce aux 3200 personnes travaillant sur les chantiers navals dans un bruit continu de perceuses et de marteaux-piqueurs, les différents espaces de restauration et de divertissement ont pris forme. En 2012, la commande de la filiale du croisiériste Royal Caribbean Cruises Ltd était « un grand bol d’air » pour les chantiers et les nombreuses d’entreprises sous-traitantes de la région. D’autant que les deux précédents paquebots avaient été construits par STX, mais en Finlande. « On savait qu’on allait faire un marathon de trois ans et demi », résume Jean-Yves Péan, responsable du contrat chez STX, soulignant être « dans les temps ».